A Dakila finalizou em novembro de 2025 a construção de um heliponto em Zigurats, preparado para receber tanto helicópteros quanto carros voadores — entre eles o eVTOL SkyRos, apresentado naquele mesmo mês. Um segundo heliponto foi planejado para o Recanto de Havalon.
Aeronave nova exige chão novo
Construir a aeronave é metade do problema. Sem ponto de pouso homologado e preparado, um eVTOL agrícola não sai do hangar para a operação real — e é essa lacuna que a obra fecha. O heliponto conecta o equipamento ao território onde ele deve trabalhar.
Nenhuma aeronave autônoma decola de uma apresentação: ela decola de uma pista que alguém construiu antes.
A estrutura entrou em uso na Atividade de Campo de novembro, quando o SkyRos — apresentado como a primeira aeronave agrícola autônoma construída inteiramente no Brasil — foi demonstrado aos associados.